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9月开始预售,上汽奥迪A7L该卖多少钱?

来源:价格百事通 作者:admin 浏览:195 次 发布时间:2021-08-16 20:17:25

 

从全民吐槽到实车出来感觉不错,上汽奥迪的首款车型A7L在4月份的上海车展总算是为自己正名了。但也不得不说,这酝酿时间确实比我们想象中都要更长,单单从谍照到实车接近1年时间才正式亮相,而亮相过后最新的消息A7L也要在9月份才正式开始预售,正式交付时间基本就要到2022年了,那对于这一个非常特殊的车型,你觉得它该卖多少钱呢?

 

目前,上汽奥迪A7L无论是具体的价格和配置其实是还没有正式公布的,只是官宣了将会有一款“青山黛”为专属配色同时配置非常高的1000台限量先行版车型会率先引入,而其中的一些配置我们还是能猜到个大概,基本可以确定会是台顶配车型了。配备了一系列的奥迪旗舰级装备,比方说主动式空气悬挂、后轮随动转向、矩阵式激光大灯等等。

 

而动力方面上汽奥迪的A7L先行版也是配置了奥迪目前的旗舰级动力了,全进口的3.0TFSI V6发动机,最大马力340匹,峰值扭矩500Nm,匹配7速S-tronic双离合变速器和48V轻混系统,先行版还配备了奥迪品牌引以为傲的智能quattro四驱技术,百公里加速5.5秒,论硬件实力它确实在线。

 

 

 

但我们这就该回归主题了,它卖多少钱才会被消费者所接受呢,我们这就得从它的造型、定位重新盘起了。作为一款拉长轴距的车型,和进口版本A7相比最明显的变化,自然就是加了个屁股。这波操作甚至让A7L的长度超越了A6L,再加上它原本就是C级车当中宽度最宽的一台车,尺寸在同级别当中是有着一定优势的。

 

 

 

但即便如此,没了掀背的A7L在其他设计细节跟海外版本的A7却没有太大变化,甚至要更战斗一些。全新的盾式进气格栅和低趴的车身姿态、21寸五幅造型轮毂以及以及豪车专属的无框电吸车门、贯穿式LED尾灯等等,小细节上还是保持了运动元素,所以尽管带来了堪比A6L的舒适度,但造型看起来还是偏运动范,这就和大众品牌的迈腾与CC的差异化有点相似,同时拥有性能和行政两个特点,定位C+级性能行政座驾。

 

 

 

而回归到主题,A7L将会如何定价呢?相信大家都会和小编一样,不会将它对比的目光放到宝马和奔驰这些竞品身上,而是“会不会比A6L贵,是不是比进口A7要更便宜”。而小编可以很负责任地说,A7L至少以先行版的定价来说,大概率比A6L贵,而且并不会比21款的进口A7便宜。先说A6L,其实很好理解,先行版原本就充当了一个“运动版A6”的角色,参考CC和迈腾的定价来看,大概率就要稍高一些。其次就是配置,我们可以看到A6L其实哪怕旗舰版的空气悬挂也是要通过选装形式(29000元)加装的,而后轮转向也A6L也并没有在列表当中,因此A7L先行版定价在70万左右可能性相当大。

 

至于为什么会比进口A7贵,那就更简单不过了,目前2021款的进口A7早已取消了3.0T带quattro的四驱版本,目前在售的均为2.0T的车型,配置自然也没有像19款定价85.98万元 quattro竞技版那么丰富的,当然了这里只是指先行版,未来A7L会推2.0T车型的概率也相当大,再换句话讲,虽然我们眼看A7L似乎没有A7那么纯粹,但在这个级别车型当中确实缺少了一些既运动又商务的车型,这台车到最后说不定销量反而有惊喜也说不定喔。

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